Teljesen átalakul a gödöllői HÉV, Cinkotáig jár majd a metró

Közzétéve: 2025-08-26

A projekt lényege, hogy a metró a következő évtizedben már egészen Cinkotáig közlekedjen, a vonalon modern P+R parkolók épüljenek, eltűnjenek a szintbeli kereszteződések és ezzel nagyban felgyorsuljon a belvárosba való eljutás. Közben a két HÉV-vonal összesen 27 kilométeres vonalának teljes rekonstrukciója is megvalósulna, de ezt megfejelnék azzal, hogy a Cinkotáig tartó mintegy 8 kilométeren már metró járna a HÉV helyett.

 

További részfeladat a csömöri leágazás teljes villamosítása, de szükség volna egy vadonatúj járműtelepre is valahol az M0-s környékén.

 

A legnagyobb problémának az Örs vezér tere átépítése tűnik, hiszen itt külön szinteken kell építkezni, de lényeges elem a HÉV 16. kerületet átvágó hatásának megszüntetése, a mostani cinkotai járműtelep újrahasznosítása és a P+R parkolók kialakítása. Az építkezés alatt ideiglenes létesítmények kellenek majd, utána pedig a teljes üzemeltetést újra kell gondolni.

 

A minisztérium szerint már egyeztetnek minden érintett féllel, hiszen a terv nemcsak a 16., de a 10. és 14. kerületet, valamint az agglomerációt is érinti. A tervezés várható költsége 7.5 milliárd forint, az eredményt jövő év első negyedévében ki is hirdetik és akivel leszerződnek, annak 44 hónapja lesz a teljes tervezésre és engedélyeztetésre.

 

A körzet országgyűlési képviselője hatalmas változásnak nevezte a projekt megvalósítását és legkésőbb az évtized végéig bízik a kivitelezés megkezdésében, amennyiben a tervek elkészülnek és a forrás rendelkezésre áll.